Yearly Archives: 2023

C'est avec une grande tristesse que nous avons appris le décès de l'un des plus grands collectionneurs du monde, Peter Mullin. Grand ami de la FIVA, et ultime aficionado du monde automobile français, il avait compris avant et mieux que beaucoup d'entre nous, l'importance des grandes marques et des carrossiers français. Qu'il repose en paix. Nous présentons nos plus sincères condoléances à son épouse Merle, à ses enfants et à ses proches. Merci Peter pour tout ce que tu as apporté à la mémoire de l'excellence automobile.

La célèbre Pioneer Run® pour les motos vétérans est reconnue comme une course de premier plan pour les solos, les side-cars, les tricycles et les quadricycles d'avant 1915. Pour 2023, la FIVA est heureuse d'avoir désigné la course comme faisant partie des semaines mondiales de la moto. La course commence le 1er octobre à l'hippodrome d'Epsom Downs dans le Surrey et se termine à l'aéroport de Brighton City. L'événement, organisé par Sunbeam M.C.C. Ltd, attire toujours une gamme fascinante de machines anciennes. En voici quelques exemples. Les commandes n'étaient pas standardisées au début, comme le montre cette machine John H [...]

Belgrade, 3 septembre 1939 - Dans les rues de Belgrade, devant plus de 100 000 spectateurs enthousiastes, se déroule la dixième et dernière course européenne hors championnat du Grand Prix de Belgrade de la saison 1939 (le nom officiel de l'événement est "Les premières courses internationales d'automobiles et de motocyclettes de Belgrade. "). Malgré la situation internationale tendue qui a conduit au déclenchement de la Seconde Guerre mondiale deux jours seulement avant la course, la course de Kalemegdan s'est déroulée sous le parrainage des autorités royales yougoslaves. Plusieurs pilotes de premier plan n'ont pas participé à la course, mais les [...]

La belle ville de Mandello del Lario, sur les rives du lac de Côme, a accueilli la Giornata Mondiale Guzzi (GMG) ou Journées mondiales Guzzi le deuxième week-end de septembre. Les Moto Guzzi sont fabriquées à Mandello depuis 1921. Plus de 20 000 passionnés de moto venus des quatre coins du monde se sont rendus dans la ville, dont la population a pratiquement doublé ! L'enthousiasme pour le GMG était incroyable. Chaque magasin présentait au moins un composant Moto Guzzi, voire une moto complète, dans sa vitrine. De nombreux stands ont été installés dans toute la ville. Certaines maisons ont [...]

Lors d'un événement révolutionnaire organisé par Vincent Introvigne, un membre éminent de la Commission Culture et Jeunesse de la FIVA, avec le soutien de la Commission Culture et Jeunesse  et du Rétromobile Club de Spa, l'histoire a été écrite. Plus de 80 véhicules anciens ont orné la Place Royale de Spa, allant de la centenaire Citroën 5HP aux youngtimers à peine âgées de 20 ans, insufflant une nouvelle vie à cet endroit emblématique. La jeune génération a participé avec enthousiasme à des concours de photographie et de dessin, saisissant l'occasion de monter à bord de ces voitures classiques pour de [...]

La 40e édition d'Auto e Moto d'Epoca s'apprête à entrer dans l'histoire en déménageant au centre d'exposition de Bologne, marquant ainsi une évolution significative vers l'engagement d'un public européen plus large. La situation stratégique de Bologne, au cœur de la Motor Valley, offre une meilleure accessibilité aux passionnés et aux exposants européens, renforçant ainsi le statut de l'événement en tant que plus grand marché de véhicules historiques en Europe. Avec des participants venus de 45 pays du monde entier, Auto e Moto d'Epoca s'est fermement établi comme un rendez-vous mondial et incontournable de l'automobile classique. Malgré le changement de lieu [...]

La 40e édition d'Auto e Moto d'Epoca s'apprête à entrer dans l'histoire en déménageant au centre d'exposition de Bologne, marquant ainsi une évolution significative vers l'engagement d'un public européen plus large. La situation stratégique de Bologne, au cœur de la Motor Valley, offre une meilleure accessibilité aux passionnés et aux exposants européens, renforçant ainsi le statut de l'événement en tant que plus grand marché de véhicules historiques en Europe. Avec des participants venus de 45 pays du monde entier, Auto e Moto d'Epoca s'est fermement établi comme un rendez-vous mondial et incontournable de l'automobile classique. Malgré le changement de lieu [...]

Pour marquer le lancement du projet European Heritage Hub et célébrer le 60e anniversaire d'Europa Nostra cette année, l'organisation a orchestré un programme varié d'événements et de visites du patrimoine dans l'ancienne ville européenne de Belgrade. Cet événement remarquable a été méticuleusement organisé par Europa Nostra en étroite collaboration avec Europa Nostra Serbie, avec le soutien inestimable de la Commission européenne, de la Délégation de l'Union européenne en Serbie et du Forum économique de Delphes. De gauche à droite : Senada Demirovic Habibija (BH) ; Aleksandar Vidojkovic (FIVA CC) ; Sneska Quaedvlieg Mihailovic (Secrétaire général d'Europa Nostra). La [...]