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    Calcutta, Inde

    CLASSIC DRIVERS OF CALCUTTA (CDC) MARKS ITS 17TH MEET
    Les pilotes classiques de Calcutta (CDC) ont tenu leur 17e réunion le dimanche 25 novembre 2018. Un groupe de conducteurs de voitures classiques basé à Kolkata, dans l’est de l’Inde, CDC a été créé par 3 passionnés de voitures anciennes, Souvik Ghose Chaudhuri, Rupak. Ghosh et Prithvi Nath Tagore le 10 avril 2017. La création de CDC reposait sur leur conviction que les voitures classiques devaient être pilotées pour préserver leur état de voirie et pour susciter l’intérêt des jeunes générations. Le groupe croit fermement que la joie de posséder des véhicules classiques ne se réalise pleinement que lorsqu’ils sont conduits, tout comme ils l’étaient lorsqu’ils étaient neufs. Depuis sa création, CDC a organisé seize compétitions. Dimanche dernier, elles ont célébré leur dix-septième. Les événements ont inclus des visites sur des autoroutes nationales, des expositions dans des country clubs et des escapades régulières dans les villes du dimanche, suivies généralement par les membres qui discutent entre eux au sujet de leur voiture autour d’un sandwich ou d’un café! Toutes les compétitions ont été financées par les membres individuellement sans aucune aide financière extérieure. Dimanche dernier, sept voitures classiques de la CDC, l [...]

    Prix du Véhicule le mieux préservé au Japon

    FIVA chooses unexpected winner
    La Festa Mille Miglia 2018 est un événement organisé au Japon pour la 21 année. Comme son nom l’indique, il s’agit d’un rallye de 1000 miles dans l’esprit du rallye italien actuel 1000 Miglia. Cette année, le rallye a démarré le 19 octobre à Tokyo et s’est terminé dans la même ville le lundi 22 octobre. Un représentant de la FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) a participé en qualité de Steward FIVA et, pour la première fois, La Festa Mille Miglia a été choisie comme l’un des 10 événements de cette année durant lesquels le prix du Véhicule le mieux préservé de la FIVA sera décerné. Qui est le vainqueur du trophée du Véhicule le mieux préservé de la FIVA ? Alors que le Steward FIVA a eu beaucoup de mal à séparer les nombreux candidats potentiels, le trophée a finalement été remis à une Panhard Dyna X 110/X85 de 1951 appartenant à Yoshinobu et Miyoko Kato. Ses magnifiques courbes baroques lui valent le surnom de « Louis XV » auprès des passionnés. Si la Panhard Dyna n’était peut-être pas le premier choix de tous pour concourir dans un rallye de 1000 miles, cette voiture au diminutif Dyna X aura certainement séduit la majorité des participants à en juger par leur réaction. Le vainqueur de La Festa Mil [...]
    Ce rallye débutera à l’hôtel Kempinski le lendemain du Concours d’élégance. Il s’agira de deux journées amusantes au cours desquelles les équipes ne seront pas stressées, mais auront tout le temps d’apprécier le paysage. Avec un road book très clair avec des images et des pictogrammes bien connus, les relais de 70 à 150 km se font sur de bonnes routes et peuvent également être suivis par ceux qui sont moins familiers avec ce type de rallye de régularité. Avec du personnel parlant anglais, toutes les questions peuvent être résolues et comme il y a beaucoup de volontaires, je suis sûr que l’organisation peut même vous trouver un traducteur / guide à bord si vous souhaitez en avoir un. Le premier jour nous a amené à la Grande Muraille Mutianyu – Au nord-est de Pékin dans le district de Huairou. La Grande Muraille de Mutianyu mesure 2 250 mètres de long, avec une altitude de 535 mètres. Tout au long du mur, il y a 22 forteresses à tourelles et la section de Mutianyu est accessible par des téléphériques d’en bas. Sur le côté sud-est, il existe une passerelle reliant trois tours, ce qui est assez rare dans toute la Grande Muraille. Sur cette plateforme, une réception a été organisée pour les participants, la presse et autres. Les org [...]
    La manifestation pour les véhicules utilitaires historiques appelé Åkarsvängen 2018 a eu lieu le 15 septembre dernier et a débuté à Södertälje, en Suède, juste à côté de l’usine de camions Scania. 156 véhicules ont parcouru 100 km, résolvant des problèmes sur certains postes de contrôle.Cette année, la Suède, la Norvège, la Finlande et le Danemark ont ​​participé de manière significative. Tous les types de véhicules utilitaires pouvaient être vus ce jour-là. Camions de pompiers, ambulances, camionnettes, autobus, véhicules militaires et, bien sûr, camions, petits et grands, courts et longs. Des camions destinés à plusieurs usages ont été conduits au cours de ce rallye, avec ou sans remorques pour le fret, les grumes, le carburant, le gravier et d’autres types de transport.L’âge des véhicules exposés variait de 1927 à 1985, ainsi que de l’âge des participants de 5 à 80 ans. Tout le monde s’est amusé et l’organisateur, Motorhistoriska Sällskapet, a fait un bon travail en promouvant l’événement: de cette facon, il y avait plein de personnes le long des routes prenant des photos et saluant les véhicules qui passaient.
    Le Classic Car Club of Turkey a organisé des jeux de voitures classiques, un événement caritatif organisé le dimanche sur le circuit de Formule 1 Intercity d’Istanbul. Plus de 60 voitures classiques ont profité de la journée ensoleillée d’automne où tous les membres portaient du rose pour sensibiliser le public au cancer du sein. L’événement a attiré l’attention de célébrités telles que M. Metin Uca, un animateur de théâtre. Les voitures ont eu le privilège de faire un tour d’honneur sur la piste de F1. Pendant toute la journée, les amateurs de voitures classiques ont fait des slaloms, des tests de freinage et des tests de stationnement. Ils ont apprécié le doner kebap turc et bu du café kahve dunyasi algotur. Pour plus de photos ici
    Le week-end du 30 septembre au 2 octobre 2018, 50 participants du monde entier, notamment d’Angleterre, de France, du Sri Lanka et d’Inde, ont pris leur magnifique voiture pour rouler sur les routes de Bangalore et de Mysore et découvrir certains des monuments les plus emblématiques créés par l’homme. C’était un véritable plaisir pour les yeux. Chaque lieu semblait tout droit sorti d’un conte de fée. Le somptueux palais de Mysore illuminé de 90 000 ampoules pour l’occasion, le Vidhana Soudha, siège législatif de l’État du Karnataka à Bangalore, la présence du ministre en chef se tenant sur les marches avec les participants admirant la ville, l’époustouflante colline de Chamundi en toile de fond lors du déjeuner au Race Club, et enfin l’opulent palais Lalitha Mahal, où les participants se sont retrouvés. Cet événement a tenu ses promesses jusqu’au bout. Le Royal Classic Car Drive to Mysore 2018 est l’événement le plus historique et le premier de son genre que la Federation of Historic Vehicles of India (FHVI) organise dans son pays. Les visiteurs étaient conviés à des déjeuners et des dîners somptueux dans des palais et des lieux époustouflants afin d’admirer la splendeur de l’État de Mysore durant le célèbre festival Dussehr [...]
    FIVA et la jeune génération, un film réalisé par Lluis Dejuan de l'ASSOCIACIO ANDORRANA DE VEHICLES ANTICS
    Les candidatures doivent être présentées au plus tard le 31 août 2019. Les descriptions des récompenses et les informations de soumission peuvent être trouvées au bas de cette page. Le prix de la culture célèbre et promeut les meilleures pratiques liées à la promotion des véhicules historiques, la gestion, la recherche, l'éducation et la communication. De cette façon, il contribue à une meilleure reconnaissance publique des véhicules historiques dans le cadre du patrimoine culturel et technique de l'humanité, ainsi qu'une ressource stratégique pour notre société et notre économie mondiales. Le prix de la culture de la FIVA est également conçu pour inciter les gens à comprendre, à respecter et à soutenir le patrimoine mobile. Les prix sont décernés pour les catégories et projets connexes suivants: Recherche Des projets de recherche exceptionnels qui mènent à des effets tangibles dans l'amélioration du patrimoine mobile culturel et technique dans le monde entier. SERVICE dédié par des particuliers ou des ORGANISATIONS (CLUBS, fédérations, musées), ETC. Ouvert à ceux dont les contributions sur une longue période de temps démontre l'excellence dans la protection et l'amélioration du patrimoine mobile culturel et [...]
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