Category: Les nouvelles générales

    Posts related to Les nouvelles générales

    La FIVA élit un nouveau président

    : Tiddo Bresters succède à Patrick Rollet
    Ce samedi 16 novembre 2019, la FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) a élu un nouveau président, Tiddo Bresters, un Néerlandais de 65 ans possédant de l'expérience dans le domaine juridique et les relations internationales. Il succède à Patrick Rollet, président de longue date très respecté, dont les six années de mandat ont permis à la FIVA de devenir une organisation plus professionnelle et visionnaire, mieux à même de défendre la préservation, la protection et la promotion des véhicules anciens, ainsi que la culture associée. Avec l'élection de Tiddo Bresters, les membres de la FIVA approuvent cette approche professionnelle, et veillent à ce que l'excellent travail de Patrick Rollet et de son équipe perdure. Tiddo Bresters a été vice-président de la FIVA pendant neuf ans, responsable de l'indispensable Commission Législation, où il a dirigé avec succès les négociations de la FIVA au niveau de l'Union européenne afin de protéger les droits des propriétaires de véhicules historiques à travers l'Europe. Il a déclaré : « Je suis profondément honoré d'assumer le rôle de président de la FIVA à une époque de grand changement dans le monde de la mobilité. Dans la nouvelle ère des technologies C.A.S.E. (acronym [...]
    Un nombre croissant d'entreprises commerciales proposent de convertir les véhicules anciens afin de passer à l'électrique, en remplaçant tout le système de transmission par une unité électrique et des batteries. Ainsi, elles affirment qu'il est possible de conserver l'apparence classique du véhicule tout en respectant les normes environnementales modernes. Autre avantage avancé, la conversion permettrait également d'augmenter la puissance et la performance. Certaines entreprises de conversion ont même obtenu la permission auprès des autorités de certification/d'homologation de conserver le Numéro d'identification du véhicule d'origine du donateur, malgré le remplacement plus ou moins important du système de transmission. Point de vue de la FIVA sur l'électrification La FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) comprend la motivation de certains propriétaires d'électrifier leurs véhicules, et reconnaît que, conformément à la loi et à la règlementation, toutes les modifications sont une affaire de choix personnel. Néanmoins, la FIVA, en tant qu'organisation dédiée à la préservation, à la protection et à la promotion des véhicules anciens, ne peut pas promouvoir l'utilisation de composantes des véhicules élec [...]
    Identifications : Alfa-Romeo Giulia spider 1600 - 25/07/1964 - bleu azur - Immatriculée FB-826-FW - N° de série 377757 Facel-Vega Facel III coupé - 25/02/1964 – gris métal – Immatriculée AK-017-MN – N° de série FB-C267 Merci de nous contacter si vous les croisez.Logo: FIVA Logo 3081x1866px PNG  The above material can be used free of royalties within the scope of this press release. FIVA (the Fédération Internationale des Véhicules Anciens) is the worldwide organisation dedicated to the preservation, protection and promotion of historic vehicles and related culture, as well as their safe use. Since April 2017, FIVA has been a non-governmental partner of UNESCO, and continues to pursue its successful FIVA World Motoring Heritage Year programme. For more press information, or to speak to a FIVA representative for a specific country, please contact Gautam Sen [...]

    La grande question:

    Will we still be able to drive in 20, 30, 50 years?
    La FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) pose la grande question qui taraude aujourd’hui la communauté des véhicules historiques : D’ici 20, 30 ou 50 ans, aura-t-on toujours le droit de conduire des véhicules historiques ? « Le laisser-aller n’est pas admis lorsqu’il s’agit de notre future liberté automobile, » déclare le Président de la FIVA, Patrick Rollet. « Les enjeux que sont la congestion, la pollution et la sécurité routière – autant de préoccupations légitimes – peuvent contribuer à l’éventuelle disparition de l’automobiliste au volant de son propre véhicule. Pourtant, ce sont les véhicules historiques qui sont particulièrement menacés, malgré leur effet quasi-négligeable sur la pollution et la congestion, et nos excellentes statistiques en matière de sécurité – sans parler des avantages significatifs générés sur le plan économique, social et touristique. » …et y aura-t-il quelqu’un pour les conduire ? « Mais la question n’est pas simplement de savoir de si nous serons autorisés à conduire. Peut-être que la plus grande question est de savoir s’il y aura des conducteurs pour les conduire ; ou si, avec l’avènement des véhicules autonomes, les conducteurs ne vont pas eux-mêmes devenir ‘historiques [...]

    A letter from India

    from the host of the GC meeting in Bangalore
    March 26, 2019 Dear Mr. President and Members of the GC, Thank you very much for all your support, appreciation and kind words. It was our pleasure to host you all here in Bangalore. Our three days with everyone was very memorable.  We all appreciated the kindness and the warmth of all the GC members present and really missed Howard, Jos and Paul. It was a great union of like-minded people who share the same passion.  Interacting with each one of you individually, we came to appreciate the kind of devotion and commitment you all and FIVA have to the cause of the historic vehicle movement. As you all must have realized that the Indian HV movement is not a young one, even if many of the enthusiasts you met were quite young.  It’s just that despite the so-called representation of India in FIVA was for more than two decades, we were allowed to meet and interact with FIVA only since 2014.  All thanks to the momentous meeting we had with you Patrick, at Retromobile 2014.  When we participated in the exhibition of Cars of the Maharajas in Paris. Since then, you may have also noticed that we have been regularly present at the FIVA General Assembly in significant numbers, also we participated wholeheartedly in FIVA’s 50th [...]
    Pour la première fois depuis la fondation de la FIVA en 1966, le Conseil général (GC) s’est réuni à Bangalore, la ville technologique en pleine croissance de l’Inde. Sept membres du GC – Patrick Rollet, Mario Theissen, Peter Edqvist, Tiddo Brester, Tony Davies, Gautam Sen et Natasa Jerina Grom – ainsi que Gian Mario Mollar, Secrétaire général de la FIVA, ont discuté des nombreuses questions et préoccupations concernant le mouvement des véhicules historiques à travers le globe. Avec une journée complète qui a duré jusqu’à 18 heures le vendredi et une session d’une demi-journée pour compléter le reste de la discussion et des délibérations du samedi 16 mars, le CA de la FIVA a eu une session très fructueuse d’une journée et demie à Oakwood Residency. , un charmant complexe d’appartements dans le centre commercial exclusif UB City de Bangalore. Pour célébrer l’occasion, l’organisation hôte Fédération des véhicules historiques de l’Inde (FHVI) a tout mis en œuvre pour présenter une excellente exposition de 42 véhicules historiques exquis – allant d’un tout petit, mais enthousiaste, Austin Seven à un géant d’un Mercedes-Benz. Nurburg – sur le parvis du centre commercial, où des milliers d’enthousiastes et de spectateurs ont eu plaisi [...]

    Les délégués du Forum d’apprentissage des Stewards FIVA 2019

    Le Liechtenstein a accueilli cette importante réunion
    Au cours du week-end du 23 février, un grand nombre d'intendants de la FIVA se sont rendus au Liechtenstein pour se tenir au courant des dernières règles, réglementations et autres points importants concernant les événements FIVA.

    La FIVA lance un appel…

    à nominations pour ses Prix de la culture 2019
    Pour la deuxième année consécutive, nous vous invitons à participer aux nominations pour les Prix de la culture 2019 lancés par la FIVA (la Fédération Internationale des Véhicules Anciens), qui célèbrent notre patrimoine automobile culturel et technique ! L’édition 2018 a récompensé les champions des catégories suivantes : RECHERCHE – La Federation of British Historic Vehicle Clubs avec son enquête nationale sur les véhicules anciens ; DÉVOUEMENT – Le Symposium de la République des motos, organisé par le Musée hellénique de la moto ; et ÉDUCATION, FORMATION, SENSIBILISATION – Federación Mexicana de Automoviles Antiguos y de Colección, A.C. avec son cursus de diplôme (voir le court-métrage de présentation sur le site www.fiva.org) Nous nous réjouissons de récompenser de nouveaux projets cette année. Nous sommes impatients de découvrir de nouvelles approches innovantes, notamment dans les compétences et la jeunesse, et des exemples épatants de travail traditionnel. Tout le monde peut participer à cet événement, notamment les amateurs de véhicules classiques. « Notre but est de trouver les meilleurs projets dans les catégories répertoriées, sous différentes formes et manifestations : entreprises, projets scolaires [...]

    Jürgen Book de Glasurit

    se verra décerner le trophée « Goldener Kolben 2019 » (piston d’or 2019)
    Comme chaque année, le « Forum für Fahrzeuggeschichte » ou F-kubik, un forum d’histoire des véhicules, récompensera en 2019 une personnalité pour ses mérites exceptionnels en faveur de l’authenticité dans le domaine de l’histoire des véhicules : Depuis 2006, le forum d’histoire des véhicules, également connu sous le nom F-kubik, récompense à l’occasion du salon Bremen Classic Motorshow une personnalité dont l’œuvre comporte des mérites exceptionnels en faveur de l’authenticité historique dans le domaine de l’histoire des véhicules : Jürgen Book, Classic Cars Manager chez BASF Coatings GmbH, se verra décerner le trophée « Goldener Kolben » de l’année 2019. Dans le cadre d’une soirée festive qui aura lieu début février 2019 au parc d’exposition de Brême, Jürgen Book recevra le trophée « Goldener Kolben 2019 » sous forme d’un certificat et d’un piston de moteur poli en présence de quelques invités et représentants des médias sélectionnés. En tant qu’initiateur du programme Glasurit Classic Car Colors, créé en 2007, Jürgen Book a entre autres œuvré à la création de la plus grande base de teintes au monde qui contribue à la préservation du patrimoine automobile. Les archives du fabricant de peinture BASF implanté à Münster et [...]

    Pete Gagan

    Un pionnier des motos historiques au Canada
    Bien qu’il soit lui-même un fervent admirateur des pionniers du monde entier qui ont fait l’histoire du motocyclisme, les propres accomplissements de Pete Gagan au fil de sa vie font de lui un pionnier de notre époque. Il transmet avec enthousiasme sa passion pour les machines historiques au Canada et dans le monde entier. Tout a débuté dans l’Ontario en 1968, où Pete a été l’instigateur de ce qui est ensuite devenu le Canadian Vintage Motorcycle Group. Par la suite, sa vie professionnelle l’a emmené à l’Ouest, avec des étapes à Sudbury dans l’Ontario, à Calgary et Lethbridge en Alberta pour finir à Vancouver. Dans chaque localité, son enthousiasme contagieux a permis de faire connaître les joies des motos anciennes et l’esprit de camaraderie qui anime leurs propriétaires. Aujourd’hui, il est au cœur d’un groupe de motocyclistes vintage près de son domicile actuel, qu’il partage avec sa femme Mary Jane, à Parksville en Colombie-Britannique. En grandissant à Port Crédit, dans l’Ontario, au milieu des années 1950, Pete a pu constater qu’acquérir des informations à propos des premières motos n’était pas chose facile. Le plus simple était de s’informer par expérience directe ou en sollicitant la contribution des anciens disposés [...]

    Salutations de la FIVA

    La FIVA souhaite un joyeux Noël et une bonne année à tous les passionnés de véhicules historiques du monde!

    We must all work together

    FIVA vows to bring more nations into the historic vehicle fellowship
    Enthusiasts from every corner of the globe must work together to protect the future of the historic vehicle movement, says FIVA (the Fédération Internationale des Véhicules Anciens or international federation of historic vehicles). “While more and more countries are joining the international historic vehicle movement, it’s vital that we continue to extend the reach of our shared values and heritage,” said FIVA President Patrick Rollet, who was in Gibraltar for the federation’s annual General Assembly on 17 November 2018. “FIVA members currently comprise 86 historic vehicle clubs and federations from 66 countries, representing more than a million and a half enthusiasts around the world, with nations such as Nepal and Moldova recently joining our ever-growing club of clubs. Yet there are still other areas of the world map that we long to welcome into the fold. Hence we are working hard to link up with countries such as South Korea, Indonesia [...]
    FIVA et la jeune génération, un film réalisé par Lluis Dejuan de l'ASSOCIACIO ANDORRANA DE VEHICLES ANTICS
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