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    Historic Vehicles & Culture

    Groupe de véhicules historiques du Parlement européen redémarré

    Le 16 Octobre, le Parlement européen Groupe du véhicule historique est réuni pour la première fois en 2019 -2024 du mandat du Parlement sous la présidence continue de Bernd Lange, député européen.

    En dehors de M. Lange, tous les députés étaient présents nouveaux membres du Parlement comme aucun des autres membres précédents est revenu au Parlement après les élections de mai. Par conséquent, la réunion a été principalement consacrée à l’explication des objectifs et des procédures du groupe, au détail des réalisations passées du groupe et à l’examen du cadre réglementaire applicable à la préservation et à l’utilisation des véhicules historiques. Cela incluait d’expliquer l’importance de la définition d’un véhicule historique et d’expliquer et de discuter de l’objectif de la politique des transports de l’UE visant à réduire l’utilisation de véhicules alimentés par des combustibles fossiles et à protéger l’environnement. En outre les zones à faibles émissions, la tarification routière, les produits chimiques et la réglementation de carburant ont été mentionnés, tous peuvent avoir un impact sur l’utilisation et la conservation des véhicules historiques. Le groupe a également abordé l’environnement de la mobilité future, notamment l’impact de l’automatisation et de l’électrification des véhicules. Dans ce contexte, Tiddo Bresters, (Président de la Commission Législation de la FIVA) a expliqué la position de la FIVA sur l’électrification des véhicules historiques. Les membres ont appuyé la position de la FIVA et ont également montré un grand enthousiasme envers le soutien du Groupe et de soutenir toutes les mesures réglementaires nécessaires pour contribuer à la préservation du patrimoine automobile dans le cadre de la culture de l’Europe.

    Le groupe a été créé il y a 10 ans par Bernd Lange, avec le soutien de la FIVA depuis le début.

    De gauche à droite: Andrey Novakov (Bulgarie), Anna Bonfrisco (Italie), Pernille Weiss (Danemark), Anna-Michelle Asimakopoulou (Grèce) et Bernd Lange (Allemagne).

    De gauche à droite: Fritz Cirener (VDA), Dolf Willegers (FEMA), Tiddo Bresters (FIVA), Jan Hennen (Deuvet), Andrew Turner (EPPA pour FIVA), Johann König (ADAC) et Franz Graf. zu Ortenburg (AvD / FIA).

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    FIVA (the Fédération Internationale des Véhicules Anciens) is the worldwide organisation dedicated to the preservation, protection and promotion of historic vehicles and related culture, as well as their safe use. Since April 2017, FIVA has been a non-governmental partner of UNESCO, and continues to pursue its successful FIVA World Motoring Heritage Year programme.

    For more press information, or to speak to a FIVA representative for a specific country, please contact Gautam Sen, FIVA’s Vice President Communications on communications@fiva.org, +33(0) 6 87 16 43 39 (mobile), or +33 9 66 12 44 64 (landline).

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    La FIVA est la seule organisation internationale de son genre à s’être fixé pour objectif l’encouragement d’une utilisation sûre des véhicules routiers historiques à propulsion mécanique au même titre que la préservation et la promotion de la culture des véhicules routiers en elle-même. En 2016, la FIVA a célébré son 50ème anniversaire avec le programme « Année du Patrimoine Automobile Mondial » sous le patronage officiel de l’UNESCO.

    Afin d’obtenir des communiqués de presse plus détaillées ou de parler à un représentant de la FIVA pour un pays spécifique, veuillez contacter Gautam Sen, directeur adjoint de la communication de la FIVA, à l’adresse g.sen@fiva.org, au +33 (0)6 87 16 43 39 (mobile) ou au +33(0) 1 53 19 14 20 (fixe).

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