Commission des Événements

    À quoi sert un véhicule historique sans l'utiliser?

    Voulez-vous enregistrer un événement?

    Les objectifs de la Commission des Manifestations FIVA


    Q

    u’est-ce que la Commission des événements et que fait-elle? C’est une très bonne question et souvent posée. Il n’est donc guère surprenant que les événements constituent l’un des principaux objectifs de la FIVA, alors que nous promouvons et encourageons l’utilisation active de nos véhicules historiques. L’esprit des véhicules d’hier sur les routes de demain perdure au sein des travaux de la Commission des événements visant à contribuer à la réalisation de la mission plus large de la FIVA en matière de protection, de préservation et de promotion des véhicules historiques.

    Il ne s’agit pas simplement d’inscrire des événements dans le calendrier des événements de la FIVA, de nommer des délégués de la FIVA pour des événements de catégorie internationale ou même d’assister à des réunions passionnantes de la Commission des événements.

    Prenez par exemple le très réussi FIVA World Rally 2018 qui s’est tenu au Pays de Galles fin août et début septembre. L’ANF britannique a demandé à ce que cet événement soit inscrit au calendrier des événements FIVA trois ans à l’avance. En effet, au cours de la même année, d’autres pays ont également posé leur candidature, car de nombreux pays espèrent maintenant accueillir les rallyes mondiaux FIVA pour voitures et motos, qui ont été désignés pour plusieurs années à l’avenir. Ils sont si populaires que nous avons déjà des applications pour les FIVA World Rallies jusqu’en 2024.

    Pour les événements plus habituels, catégories nationale et internationale, les applications de calendrier pour l’année suivante commencent généralement à arriver environ 6 mois avant le Nouvel An. Et ces jours-ci, nous prévoyons que le calendrier des événements comptera chaque année environ 25 événements internationaux et 80 événements nationaux dans le monde entier.

    Pour un événement de catégorie internationale, la commission des événements doit être convaincue que l’organisateur est capable d’organiser et de gérer un tel événement conformément au code des événements FIVA et aux règles et règlements relatifs aux événements automobiles des pays dans lesquels l’événement aura lieu. L’évaluation implique généralement de visiter ou d’obtenir une évaluation de la manifestation de la catégorie nationale de l’organisateur un an avant de devenir une manifestation internationale.

    À partir de maintenant, aucun organisateur d’événement ne va simplement s’approcher de la FIVA sans un travail promotionnel de notre part, afin de sensibiliser les organisateurs aux avantages qui en résultent, ainsi que pour nos membres de la FIVA, d’inscrire leurs événements dans le calendrier FIVA. Ce travail de promotion se fait généralement par le biais de réunions avec des organisateurs d’événements lors d’expositions, d’événements ou dans les bureaux des organisateurs, selon les besoins. Lorsque l’on explique le travail de la FIVA visant à garantir le droit des propriétaires de véhicules historiques de continuer à utiliser leurs véhicules sur la voie publique, la grande majorité des organisateurs d’événements comprennent la nécessité et ne souhaitent que trop soutenir le travail de la FIVA.

    Certains organisateurs peuvent ne pas savoir ce qu’est la FIVA et quelle est sa mission. cela doit aussi être expliqué. En effet, le système de carte d’identité FIVA doit également leur être expliqué afin d’aider les organisateurs à sélectionner les véhicules appropriés en consultant non seulement le formulaire de participation aux événements du participant, mais également en étudiant les cartes d’identité FIVA des véhicules au cours du processus.

    Pour les épreuves de catégorie internationale, un régisseur de la FIVA qualifié sera nommé pour assister et guider les organisateurs et, en cas de différend, aider à la prise des décisions de justice nécessaires. Après ces événements, le commissaire soumet un rapport à la commission des événements et à l’organisateur de l’événement, dans lequel les problèmes éventuels peuvent être soulevés et traités en fonction des besoins.

    Parmi un pool international d’environ 40 stewers formés et expérimentés de la FIVA, la commission des événements nomme un steward de la FIVA pour tous les événements de catégorie internationale. Et nos Commissaires sportifs doivent assister à un séminaire de la FIVA, à leurs propres frais, une fois tous les deux ans pour conserver leur connaissance des règles et règlements de la manifestation. Le Commissaire de la FIVA reçoit ensuite une licence valide pour 2 ans.

    La Commission des événements a publié un code des événements FIVA avec des annexes pertinentes pour aider à guider les organisateurs d’événements. Un manuel des délégués est également publié pour aider nos délégués.

    La Commission des événements établit chaque année une liste de quatre événements principaux (un dans chaque continent) dans le calendrier annuel des événements FIVA, au cours desquels quatre prix FIVA «Meilleur véhicule conservé» seront remis aux participants les plus méritants. Nous établissons également une liste de dix événements dans le monde entier où dix prix «Esprit de la FIVA» seront remis à des participants méritants. Et pour remercier les organisateurs d’événements de catégorie internationale, chaque organisateur se voit remettre un prix d’événement international de la FIVA. Tous ces prix sont très précieux pour les récipiendaires !!

    La FIVA Events Commission est également l’un des principaux liens de la FIVA avec l’organe directeur mondial du sport automobile – la FIA.

    En interne, la Commission des événements entretient une coopération continue avec toutes les autres commissions de la FIVA afin de s’assurer que la mission de la FIVA est pleinement prise en compte.

    Je pense que cela suffit pour le moment. Espérons que ce bref aperçu du travail de la Commission des événements de la FIVA a suscité l’intérêt et suscité votre appétit pour venir peut-être nous rejoindre dans notre travail de protection, de préservation et de promotion des véhicules historiques.

    Texte écrit par Tony Davies, Vice-président de la FIVA Événements


    Objectifs et tâches

    Conformément à l’article 7 des Statuts de la FIVA et à la Règle 4 du Règlement interne, l’Assemblée Générale délègue son pouvoir en matière de supervision des manifestations motorisées à sa Commission des Manifestations (CM). Les attributions de la CM couvrent tous les aspects liés à l’organisation, à la supervision et à la gestion de telles manifestations, dans le cadre des secteurs d’intérêts spécifiés par la FIVA. La règle 4.5 du Règlement interne autorise la Commission des Manifestations à émettre des Chartes, dès lors que cela s’avère nécessaire, pour diriger les manifestations approuvées par la FIVA.

    La Commission des Manifestations se réunira au minimum deux fois par an pour faire le point sur l’avancement de son calendrier de travail, pour partager des informations ainsi que pour étudier de nouvelles opportunités visant à mettre en place de meilleurs services à destination des membres et des organisateurs. Entre deux réunions, le Président, le Vice-Président, le Secrétaire et le Trésorier de la Commission des Manifestations se chargeront des tâches courantes de la Commission. La liaison avec les autres Commissions de la FIVA et avec les autorités externes devra être assurée afin de garantir une approche cohérente des événements motorisés au sein de la FIVA.


    Organisation et rôles

     

    Le Président
    • Contact avec le Comité Général de la FIVA
    • Coordination avec les Fédérations Internationales et les Organisateurs d’événements
    • Coordination avec les autres Commissions de la FIVA
    • Planification stratégique et revue des programmes de la CM
    • Gestion, planification et supervision des opérations liées à l’exécution du programme de travail de la FIVA et répartition de la charge de travail liée à celui-ci
    • Contact avec les Associations Nationales FIVA (ANF) et les Ambassadeurs FIVA
    • Supervision des activités des commissaires FIVA
    • Coordination des membres de la Commission des Manifestations
    • Opportunités de sponsoring
    Le Vice-Président
    • Contact direct et régulier avec les organisateurs d’événements et lors des salons (par exemple : Race Retro, Essen)
    • Organisation et gestion du calendrier international de la FIVA et des calendriers nationaux
    • Vérification des Règlements des événements pour assurer leur conformité avec le Code des Manifestations de la FIVA
    • Contact avec les commissaires FIVA pour connaitre leurs disponibilités et pour assurer la remise, dans le temps imparti, des rapports relatifs aux manifestations qu’ils supervisent
    • Contact avec les ANF et les clubs membres concernant les manifestations
    Le Secrétaire
    • Contact global avec les commissaires FIVA
    • Administration liée aux activités de la Commission des Manifestations
    • Organisation des réunions, des séminaires de formation, etc.
    • Résolution des problèmes liés au sponsoring
    • Coordination avec le webmaster de la FIVA pour que les informations relatives à la Commission des Manifestations et à ses activités soient toujours à jour
    • Contact avec les ANF et les clubs membres
    Le Trésorier
    • Gère le budget de la Commission des Manifestations, en étroite collaboration avec le Président
    • Garantit que les membres de la CM ont connaissance des contraintes financières de la CM
    • Assure la facturation de la redevance liée au Calendrier de la FIVA via le Bureau de la FIVA
    • Met à jour le tableau de suivi des dépenses en allouant chacune de celles-ci à un centre de coût de la CM
    • Avertit la CM lorsque les provisions financières du centre de coût s’approchent de leur limite
    • Assure la coordination avec le Trésorier de la FIVA lorsque c’est nécessaire

    Les Membres de la Commission des Manifestations
    • Doivent se tenir informés des événements FIVA ayant lieu à proximité de leur domicile
    • Doivent se tenir informés des événements organisés par les Clubs situés à proximité de leur domicile, lesdits événements pouvant avoir lieu dans d’autres pays
    • Doivent se tenir informés du programme de travail de la Commission des Manifestations
    • Prennent en charge des projets spécifiques, conformément aux décisions de la Commission des Manifestations
    • Élaborent et présentent régulièrement à la Commission des Manifestations des rapports d’avancement relatifs à leurs projets
    • Tiennent régulièrement informés le Président, le Vice-Président, le Secrétaire et le Trésorier de l’avancement de leurs projets et des problèmes rencontrés

    À quoi bon posséder un véhicule historique s’il n’est pas utilisé?

    Ainsi, la FIVA, ses Associations Nationales et ses Clubs organisent de nombreuses manifestations, réparties en différentes catégories, de manière à ce que tout propriétaire de véhicule ancien ait la possibilité de participer à une ou plusieurs de ces manifestations.

    Membres de la Commission de la FIVA


    Président:


    Tony Davies
    E-mail: here
    Vice président:
    • Malcolm Grubb, (FBHVC) GB
    Secrétaire:
    • Carl-Michael Emer,  (ASC) DE
    Trésorier:
    • Janko Uratnik, (Zveza SVS) SLO
    Membres de la Commission:
    • Kamen Mihaylov (BACR) BG
    • Ruedi Muller, (SHVF) CH
    • Laszlo Tomcsanyi (MAVAMSZ) HU

    Définitions des Manifestation de la FIVA


    Manifestations internationales

    Il s’agit de manifestations organisées conformément au Code des Manifestations de la FIVA, habilitées par la FIVA via sa Commission des Manifestations et pour lesquelles la FIVA nomme un commissaire.

    Manifestations nationales

    Il s’agit de manifestations supervisées par une Autorité Nationale FIVA (ANF), conformément à l’article 4 des Statuts de la FIVA et au paragraphe 1 du Règlement interne de la FIVA. Elles sont généralement organisées dans le pays de l’Organisateur, conformément au Code des Manifestations de la FIVA et ce sont des manifestations pour lesquelles et l’ANF, ou l’organisateur de la manifestation, nomme un observateur national pour ces manifestations.

    Manifestations de régularité

    Il s’agit de manifestations à caractère à la fois touristique et de compétition, pour lesquelles la vitesse la plus élevée ne constitue pas un facteur déterminant, mais pour lesquelles il faut imposer une vitesse moyenne (50 km/h ou moins sur des voies publiques, et jusqu’à 80 km/h sur des circuits, etc.). Le club organisateur doit être membre de la FIVA ou affilié à celle-ci, conformément à l’article 4 des Statuts de la FIVA.

    Manifestations touristiques

    Il s’agit de manifestations à caractère touristique, qui ne sont, en général, pas une compétition, qu’il existe ou non un classement final. Le classement ne devra pas reposer sur la vitesse ni sur des éléments liés au temps. Le club organisateur doit être membre de la FIVA, ou affilié à celle-ci, conformément à l’article 4 des Statuts de la FIVA.

    Concours d’Élégance

    Il s’agit de manifestations qui offrent aux propriétaires de véhicules anciens une occasion de montrer leurs véhicules afin que ceux-ci soient jugés sur leur apparence. Le club organisateur doit être membre de la FIVA, ou affilié à celle-ci, conformément à l’article 4 des Statuts de la FIVA.

    Exposition

    Il s’agit de manifestations qui offrent aux propriétaires de véhicules anciens une occasion de montrer leurs véhicules au public. Le club organisateur doit être membre de la FIVA, ou affilié à celle-ci, conformément à l’article 4 des Statuts de la FIVA.

    Catégories d’événements
    • Class A: (Ancêtre) Véhicules construits jusqu’au 31 Décembre 1904
    • Class B: (Vétéran) Véhicules construits entre le 1er Janvier 1905 et le 31 Décembre 1918
    • Class C: (Vintage) Véhicules construits entre le 1er Janvier 1919 et le 31 Décembre 1930
    • Class D: (Post-vintage) Véhicules construits entre le 1er Janvier 1931 et le 31 Décembre 1945
    • Class E: (Après-guerre) Véhicules construits entre le 1er Janvier 1946 et le 31 Décembre 1960
    • Class F: Véhicules construits entre le 1er Janvier 1961 et le 31 Décembre 1970
    • Class G: Véhicules construits le ou après le 1er Janvier 1971 et jusqu’à une date de 30 ans avant le 1er jour de l’année en cours.

    Toutes les manifestations FIVA approuvées des catégories ” A ” et ” B ” doivent utiliser cette classification. Des subdivisions sont autorisées. D’autres formes de classification peuvent être employées à condition de s’inscrire dans une tradition historique.

    FIVA‘s ‘bureau d’aide’ pour les organisateurs


    Cher organisateur,

    FIVA est une fédération internationale et la FIVA Events Commission aide ses organisateurs d’événements et leur fournit les informations correctes sur l’organisation d’événements à l’étranger. Bien sûr, vous pouvez toujours contacter l’ANF de chaque pays, mais dans les documents ci-dessous, vous trouverez quelques principes de base sur l’organisation d’événements dans un pays étranger.

    Même en Europe, vous constaterez que, dans le domaine de l’organisation d’événements, nous sommes encore en mesure d’avoir des règlements unifiés.

    Nous mettrons à jour régulièrement ces informations. Pendant ce temps, si vous avez des suggestions ou des questions, n’hésitez pas à nous contacter.

    Commissaires sportifs internationaux de la FIVA


    • Allemagne: Carl-Michael Emer, Carsten Krukenkamp, Detlef Krukenkamp, Gerhard van Ackeren, Johann Konig, Jürgen Ockens, Ralf Stamm, Rainer Hindrisched
    • Argentine: Alec Daly, Daniel Claramunt, Ricardo Battisti
    • Chypre: George Ioannides, Victor Papadopoulos
    • Colombie: Ricardo Morales Rubio
    • Danemark: Henning Thomsen, Niels Jonassen
    • Espagne: Antonio Arderiu Freixa Joan Espelt Josep M. Companys
    • États-Unis: Mark Gessler
    • Grèce: Nikos Charalambopoulos
    • Hongrie: Laszlo Tomcsanyi
    • Italie: Alessandro Forcelli
    • Japon: Seiichi Saito
    • Pays-Bas: J.J. Dólleman Jos Jurriëns
    • Pologne: Bartosz Balicki Marek Gacek
    • République slovaque: Valentin Zbynovsky
    • République tchèque: Ladislav Pakosta
    • Royaume Uni: Guy Woodcock Malcolm Grubb Tony Davies
    • Suisse: Daniel Fischlin Frank Aeschlimann, Lukas Oberholzer, Mark Rufer, Ruedi, Muller, Thomas Kohler.
    • Uruguay: Carlos Scoseria
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