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    Historic Vehicles & Culture

    Patrick Rollet, un président qui a fait la différence

    Avec le récent départ en retraite de Patrick Rollet de son poste de président de la FIVA, nous avons dit au revoir à l’une des figures de proue les plus populaires et inspirantes du Comité général. Connu pour sa diplomatie et son humour, son enthousiasme et son bon sens, M. Rollet nous manquera profondément.

    La FIVA, organisation internationale, a comme principal défi de comprendre les différents pays qui constituent nos membres et d’apprendre des nombreuses cultures des véhicules anciens que nous représentons.

    En tant que Français marié à une Britannique, et ayant effectué de nombreuses visites aux États-Unis pour analyser et préparer les adhésions FIVA d’Amérique du Nord, M. Rollet avait pris un bon départ bien avant sa première élection au poste de Président de la FIVA en 2013. Au cours des six années qui ont suivi, il a considérablement étendu la portée internationale de notre organisation. Alors qu’il serait le premier à dire qu’il n’est pas le seul responsable des nombreux grands pas en avant de ces dernières années, M. Rollet a néanmoins créé une atmosphère qui nous a permis de nous développer aux quatre coins du monde. Ainsi, par exemple, la FIVA a accueilli de nouveaux membres de pays comme le Népal, la Bosnie, la Namibie et la Moldavie, et remis des Prix du Véhicule le mieux préservé en Argentine, en Inde, au Japon et dans bien d’autres pays encore.

    Par ailleurs, durant son mandat, M. Rollet a forgé des liens solides, et inégalés, avec la Chine, comme le prouve la participation de la FIVA au Concours d’Élégance YanQi Island. Cette relation a été rapidement scellée lorsque le premier, et le seul, musée privée de véhicules anciens de Chine a rejoint la FIVA. Comme le disait M. Rollet à l’époque, « On ne saurait trop insister sur l’importance d’accueillir un musée chinois au sein de la communauté internationale des passionnés de véhicules anciens… notre relation plus étroite avec la Chine est vraisemblablement une excellente nouvelle pour l’avenir de la préservation des véhicules anciens. C’est la véritable raison pour laquelle la FIVA existe. »

    En effet, M. Rollet a toujours eu une compréhension intuitive de la raison de l’existence de la FIVA, de son rôle dans la préservation et la promotion de la culture automobile. D’où le programme révolutionnaire Année du Patrimoine Automobile Mondial de la FIVA qui nous a valu l’honneur de devenir un partenaire non-gouvernemental de l’UNESCO en 2017.

    Patrick Rollet a supervisé tant de succès lors de ses six années passées à la tête de l’organisation qu’il est difficile de tous les citer. Rappelons néanmoins l’enthousiasme dont il a fait preuve pour apprendre de ses amis et collègues en Inde, où la communauté des véhicules anciens fait l’objet d’un grand intérêt chez la jeune génération, chose que nous tenons à cultiver en Europe et aux États-Unis. Mais aussi la façon dont l’image de la FIVA a été rehaussée grâce aux médias du monde, alors que nous prenions position sur des sujets tels que l’électrification des véhicules historiques, les propositions européennes de modifier la législation sur l’assurance automobile en responsabilité civile (tiers), le contrôle technique des véhicules plus anciens, les dérogations pour les zones à faibles émissions…. ainsi que d’autres sujets importants pour l’avenir des véhicules anciens et leur culture.

    Pour faire court, M. Rollet a dirigé la FIVA à mesure qu’elle devenait une organisation plus moderne et responsable. Si aucun changement n’est jamais apprécié par tous, l’élection de Tiddo Bresters en tant que successeur de Patrick Rollet prouve incontestablement que la FIVA a accueilli cette évolution.

    1. Bresters a longtemps travaillé en étroite collaboration avec Patrick Rollet et, comme pour les autres membres du Comité général, il est impatient de poursuivre son travail. « La FIVA est en bien meilleure position que lorsque Patrick a pris les rênes en 2013, » a déclaré M. Bresters, « et nous nous sentons tous inspirés par lui pour développer davantage le mouvement des véhicules histoires. »

    Pour terminer sur une note positive, bien que M. Rollet ait quitté ses fonctions de président, il reste en contact régulier avec nous tous et il participe toujours à plusieurs projets de la FIVA.

     

    Ce n’est donc pas un au revoir, mais plutôt un « Merci, Patrick. À présent, quelle est la prochaine étape ? »

     

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    FIVA (the Fédération Internationale des Véhicules Anciens) is the worldwide organisation dedicated to the preservation, protection and promotion of historic vehicles and related culture, as well as their safe use. Since April 2017, FIVA has been a non-governmental partner of UNESCO, and continues to pursue its successful FIVA World Motoring Heritage Year programme.

    For more press information, or to speak to a FIVA representative for a specific country, please contact Gautam Sen, FIVA’s Vice President Communications on communications@fiva.org, +33(0) 6 87 16 43 39 (mobile), or +33 9 66 12 44 64 (landline).

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    La FIVA est la seule organisation internationale de son genre à s’être fixé pour objectif l’encouragement d’une utilisation sûre des véhicules routiers historiques à propulsion mécanique au même titre que la préservation et la promotion de la culture des véhicules routiers en elle-même. En 2016, la FIVA a célébré son 50ème anniversaire avec le programme « Année du Patrimoine Automobile Mondial » sous le patronage officiel de l’UNESCO.

    Afin d’obtenir des communiqués de presse plus détaillées ou de parler à un représentant de la FIVA pour un pays spécifique, veuillez contacter Gautam Sen, directeur adjoint de la communication de la FIVA, à l’adresse g.sen@fiva.org, au +33 (0)6 87 16 43 39 (mobile) ou au +33(0) 1 53 19 14 20 (fixe).

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