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    Historic Vehicles & Culture

    Rallye Mondial Moto FIVA, du 27 au 30 juin 2019

    Découvrez l'Istrie, une péninsule partagée par la Croatie, la Slovénie et l'Italie.

    Ouverte à tous les propriétaires et passionnés de motos construites avant 1984, et pas seulement aux membres de la FIVA, cette manifestation touristique de 3 jours met à l’honneur le plaisir de conduire des motos classiques sur la route. Cette année, il s’agit de découvrir un joyau caché de la Méditerranée : Istrie, une péninsule commune à la Croatie, la Slovénie et l’Italie.

    C’est à Istrie que l’on trouve la célèbre truffe, de charmants villages perchés et où l’on peut aisément profiter de repas gastronomiques et de bons vins tout en découvrant les secrets, l’histoire et les sites spectaculaires de la région.

    Le troisième jour organisé à Trieste, en Italie, est d’un intérêt tout particulier. En effet, les participants iront au vernissage de l’exposition dédiée à Camillo Castiglioni, figure d’influence dans les débuts de BMW, au Palazzo Gopcevich, et prendront part à la légendaire course de côte de Trieste-Opicina. En partant de la Piazza Unità d’Italia au centre de Trieste, les participants suivront le tracé de la course organisée de 1911 à 1971, et appelée « La Monza en montée », pour finir 10 km plus loin sur le plateau du Karst à environ 330 m au-dessus du niveau de la mer.

    Les participants séjourneront à l’Hotel Sol Umag quatre étoiles sur la côte croate, au milieu des pins parasols et à quelques pas des piscines, buffets, restaurants, centres de fitness et spa en bord de mer, ainsi que des attractions historiques de Umag.

    Le coût de la manifestation s’élève à 450 euros par personne. Il comprend les trois nuits à l’hôtel du 27 au 30 juin, les repas et boissons durant le rallye, le programme social et les visites aux musées, l’aire de stationnement réservée, le service moto au parking, les cadeaux de bienvenue et une plaque commémorative, ainsi qu’une navette/un bus pour les accompagnateurs.

    Parcours

    27 juin : après un petit-déjeuner buffet, les participants passeront la journée à Istrie, l’une des destinations de vacances les plus populaires de Croatie. Accompagnés de commissaires expérimentés en motos modernes, les participants visiteront le village de Poreč et ses environs pour retourner ensuite à l’hôtel en passant par Grožnjan, un petit village médiéval pittoresque.

    28 juin : visite de la ville de Piran. Promenade guidée à travers la ville et du port, suivie d’une visite du lieu de naissance, aujourd’hui un musée, du célèbre virtuose violoniste Giuseppe Tartini. La route sinueuse mènera les participants entre vignobles et plantations d’oliviers jusqu’à la cave Rodica récemment ouverte, connue pour ses délices culinaires comme le prosciuto, les saucisses, les fromages, le salami et les vins locaux. Le retour à l’hôtel se fera par l’Istie slovène pittoresque et les salines séculaires de Sečovlje.

    29 juin : au cœur de Trieste, les participants seront accueillis par le maire et le président de la région et rencontreront les membres du Motoclub Trieste, le plus ancien d’Italie fondé à l’été 1906. Tandis que les motos seront exposées sur la place, les participants seront invités au vernissage de l’exposition dédiée à Camillo Castiglioni au Palazzo Gopcevich : « Camillo Castiglioni : le Triestin qui a conduit BMW vers le succès ». Il y aura également une exposition de l’histoire des motos de BMW, des premiers prototypes à la production moderne, ainsi qu’une présentation du livre ‘La Trieste Opicina Motociclistica’ de l’auteur Dr. Franco Damiani. Ensuite, les participants découvriront une exposition de voitures anglaises Frazer Nash à la Piazza Unità d’Italia à la suite de la réunion mondiale à Bolzano.

    Ensuite, il sera temps de suivre le tracé de la course « Trieste-Opicina » en partant du centre de Trieste pour finir sur le plateau du Karst, à 330 m au-dessus du niveau de la mer. Après un déjeuner traditionnel et la découverte des attractions locales, les participants retourneront à l’hôtel pour le dîner de gala du dernier soir avec musique et cérémonie de remise des prix.

    Pour obtenir plus d’informations et un formulaire de participation, consultez notre page Internet https://fwmr2019.svamz.com/.

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    The above material can be used free of royalties within the scope of this press release.

    FIVA (the Fédération Internationale des Véhicules Anciens) is the worldwide organisation dedicated to the preservation, protection and promotion of historic vehicles and related culture, as well as their safe use. Since April 2017, FIVA has been a non-governmental partner of UNESCO, and continues to pursue its successful FIVA World Motoring Heritage Year programme.

    For more press information, or to speak to a FIVA representative for a specific country, please contact Gautam Sen, FIVA’s Vice President Communications on communications@fiva.org, +33(0) 6 87 16 43 39 (mobile), or +33 9 66 12 44 64 (landline).

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    Les informations ci-dessus peuvent être utilisées sans redevances dans le cadre de ce communiqué de presse.

    La FIVA est la seule organisation internationale de son genre à s’être fixé pour objectif l’encouragement d’une utilisation sûre des véhicules routiers historiques à propulsion mécanique au même titre que la préservation et la promotion de la culture des véhicules routiers en elle-même. En 2016, la FIVA a célébré son 50ème anniversaire avec le programme « Année du Patrimoine Automobile Mondial » sous le patronage officiel de l’UNESCO.

    Afin d’obtenir des communiqués de presse plus détaillées ou de parler à un représentant de la FIVA pour un pays spécifique, veuillez contacter Gautam Sen, directeur adjoint de la communication de la FIVA, à l’adresse g.sen@fiva.org, au +33 (0)6 87 16 43 39 (mobile) ou au +33(0) 1 53 19 14 20 (fixe).

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