La 40e édition d’Auto e Moto d’Epoca s’apprête à entrer dans l’histoire en déménageant au centre d’exposition de Bologne, marquant ainsi une évolution significative vers l’engagement d’un public européen plus large. La situation stratégique de Bologne, au cœur de la Motor Valley, offre une meilleure accessibilité aux passionnés et aux exposants européens, renforçant ainsi le statut de l’événement en tant que plus grand marché de véhicules historiques en Europe. Avec des participants venus de 45 pays du monde entier, Auto e Moto d’Epoca s’est fermement établi comme un rendez-vous mondial et incontournable de l’automobile classique.
Malgré le changement de lieu et toutes les innovations que vous allez lire, l’événement conservera une tradition de longue date, à savoir l’atelier du patrimoine de la FIVA. Cet atelier est une rencontre unique dans le calendrier des principaux constructeurs automobiles, qui met l’accent sur le transfert des valeurs et de la culture de l’innovation des véhicules classiques aux modèles contemporains. Les PDG et les directeurs des secteurs du patrimoine des principaux constructeurs automobiles du monde entier se réuniront pour discuter de la stratégie en matière de patrimoine et de la manière de relever les défis que l’avenir nous réserve.
L’un des changements les plus notables de l’édition 2023 est le doublement de l’espace d’exposition, qui atteint désormais la superficie impressionnante de 235 000 mètres carrés. En particulier, cette année, un pavillon entier, le pavillon 21, est exclusivement consacré aux motos classiques, une captivante “exposition dans l’exposition”.
Cet espace dédié aux motos historiques, qui s’étend sur 15 000 mètres carrés, est l’un des points forts de l’événement. Il vise à dévoiler un patrimoine culturel inexploré aux passionnés de motos. En première mondiale, une moto de course HONDA sera exposée, avec l’équipe primée Lucio Cecchinello Racing Team et l’emblématique 750 HONDA K0. En outre, un hommage spécial sera rendu à BMW Motorrad pour ses 100 ans d’existence et une exposition de l’impressionnante collection Battilani d’Imola, réputée pour ses 300 motos, y compris des modèles italiens rares du début du XXe siècle jusqu’aux années 1940.
L’événement célèbre également le 90e anniversaire de la collection Mauto, le musée national de l’automobile, et accueille d’autres institutions muséales européennes de premier plan. De nombreux clubs et registres historiques exposeront des véhicules emblématiques qui ont marqué l’histoire de l’automobile, soulignant ainsi l’importance de préserver ce patrimoine automobile.
Les passionnés d’automobile peuvent découvrir de nouveaux modèles, en apprendre davantage sur leurs origines et apprécier l’évolution de la technologie et du design dans la section consacrée aux constructeurs automobiles. De grandes marques comme Alpine, BMW Motorrad, Bentley et McLaren y participeront, comblant ainsi le fossé entre la culture automobile classique et contemporaine.
Auto e Moto d’Epoca n’est pas seulement une exposition, c’est aussi un marché unique en Europe pour les véhicules classiques et les pièces détachées. Les collectionneurs et les restaurateurs peuvent y trouver tout ce dont ils ont besoin, depuis les voitures et les motos anciennes jusqu’aux pièces originales et aux “nouvelles pièces classiques”. En outre, le centre commercial The Mall abrite des entreprises spécialisées dans l’entretien, la restauration et la technologie des véhicules classiques.
Au-delà des merveilles de l’automobile, l’événement propose une gamme variée d’expériences, notamment des vêtements de créateurs, des accessoires, des montres, de la décoration intérieure, de l’art automobile et des créations artisanales. Grâce à la qualité et à la variété de ses exposants, Auto e Moto d’Epoca transcende le domaine de l’automobile et embrasse le monde du design, de la couture et de l’art automobile.
En conclusion, la 40e édition d’Auto e Moto d’Epoca à BolognaFiere est en passe de devenir un événement transformateur dans le monde de l’automobile classique. Avec un espace d’exposition élargi, un pavillon dédié aux motos, une participation internationale et l’atelier du patrimoine de la FIVA, il continue de célébrer le riche patrimoine des véhicules classiques tout en encourageant l’innovation et les valeurs pour l’avenir. Cet événement emblématique est une visite incontournable pour les passionnés d’automobile et les connaisseurs d’art et de design.
Pour plus d’informations et pour obtenir des billets, veuillez consulter : https://autoemotodepoca.com/